Costanza I di Sicilia, è polemica sulle dimensioni: dubbi sull’attracco a Lampedusa
Il sindaco di Lampedusa e Linosa, Filippo Mannino, respinge però l’ipotesi che la Costanza I di Sicilia possa avere problemi di attracco. “Non ha nessun problema di attracco, né al porto commerciale di Cavallo Bianco, né a quello considerato alternativo di Cala Pisana”, afferma.
La scelta di utilizzare Cala Pisana come approdo principale durante la stagione estiva, spiega il sindaco, sarebbe una decisione strategica e non sarebbe stata determinata dall’arrivo della nuova nave. Il Comune ha infatti chiesto alla Regione e alla Capitaneria un’autorizzazione stagionale, dal primo giugno al 30 settembre, per utilizzare Cala Pisana per le navi adibite al trasporto di veicoli e merci.
Il porto commerciale di Cavallo Bianco verrebbe invece destinato alle unità veloci per il trasporto passeggeri. Secondo Mannino, questa organizzazione consentirebbe anche di ridurre il transito dei mezzi pesanti nel centro abitato, con benefici sul piano della viabilità e della sicurezza.
Resta però il tema del coordinamento con l’attività aeroportuale. Il sindaco ricorda che anche il precedente traghetto Sansovino era costretto, in determinate circostanze, ad attendere fuori dal porto per consentire il completamento delle operazioni di atterraggio degli aerei. Le attività portuali devono infatti essere coordinate con quelle aeroportuali e la presenza delle navi deve essere compatibile con le procedure di sicurezza dello scalo.
“Avendo avuto l’ok di Capitaneria ed Enav, l’attracco di Cala Pisana è operativo”, sostiene Mannino, che quindi esclude particolari criticità legate alle dimensioni della nuova nave.
