Incidente mortale su chiatta in Brasile alza timori per espansione del fiume Madeira.
Il Progetto di Dragaggio del Fiume Madeira in Brasile: Rischi e Preoccupazioni delle Comunità Locali
Il Brasile sta programmando il dragaggio del fiume Madeira per aumentare le esportazioni di cereali. Ma questa iniziativa è accompagnata da incidenti mortali e da un dialogo insufficiente con le comunità locali. Gli incidenti, l’aumento del traffico e il dragaggio presentano rischi di erosione, inquinamento delle acque e danni alle specie acquatiche e alla pesca. Con l’avvicinarsi delle elezioni nazionali, le comunità sono preoccupate che i politici privilegino gli interessi dell’agrobusiness rispetto alla sicurezza di chi vive lungo il fiume.
Tragica Collisione e Rischi Crescenti
Il 17 gennaio 2025, una madre e i suoi tre figli sono morti a causa di una collisione tra una chiatta carica di soia e una struttura galleggiante che ha distrutto la loro casa su palafitte nella comunità fluviale di Urumatuba, situata lungo il fiume Madeira. Solo quattro mesi dopo, un’altra nave cargo ha impattato con tre chiatte da miniera ancorate nella comunità di Nova Catarina. L’armatore di una delle chiatte era il marito della donna e padre dei bambini vittime dell’incidente di gennaio, secondo quanto riportato da una fonte locale.
Durante una visita alle comunità fluviali della regione di Humaitá, a 190 km da Manicoré, è emersa una forte preoccupazione per la sicurezza. Gli abitanti affermano di conoscere qualcuno che ha subito perdite o addirittura morte a causa di collisioni con chiatte nel fiume Madeira. Maria Delci Barros de Morais, un’agricoltrice locale 59enne, ha dichiarato: “Abbiamo molta paura di queste imbarcazioni. Già hanno investito qualcuno che conosciamo.”
Il Rischio di Incidenti Aumenta
Morais ha sottolineato che il rischio aumenta durante la stagione delle piene del fiume Madeira, da dicembre a maggio, quando le sue sponde sono allagate. Pochi giorni prima della visita di Mongabay, una chiatta è passata molto vicina alla sua casa, nonostante il fiume fosse ampio. “Ero spaventata quel giorno,” ha raccontato. La comunità locale ha espresso che l’aumento del traffico fluviale metterà in pericolo non solo le loro vite, ma anche le loro fonti di sostentamento, poiché il fiume è la principale arteria per raggiungere medici, scuole e mercati.
Il fiume Madeira è lungo 1.060 km e attraversa 11 municipi negli stati settentrionali di Amazonas e Rondônia. Questo corso d’acqua è cruciale per il trasporto di soia, mais, zucchero e altri cereali nel corridoio logistico Arco Norte. La larghezza del fiume varia tra 440 metri e 9.900 metri, consentendo il trasporto di convogli fino a 18.000 tonnellate, anche durante la stagione secca, come riportato dal DNIT, il dipartimento brasiliano delle infrastrutture di trasporto.
