Schlein: «Quando saremo al governo cancelleremo il Ponte sullo Stretto»

MESSINA – Il Ponte sullo Stretto di Messina torna al centro dello scontro politico nazionale. La segretaria del Partito Democratico, Elly Schlein, annuncia che, in caso di arrivo al governo, il progetto sarà cancellato. Di segno opposto la posizione del vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, che conferma l’obiettivo di avviare i lavori all’inizio del 2027. Sullo sfondo resta il nodo delle autorizzazioni, con una nuova delibera del Cipess attesa nei prossimi giorni e il successivo passaggio alla Corte dei conti. Intanto, da Messina, l’Assemblea No Ponte critica anche i partiti del centrosinistra, accusandoli di non aver completato in passato la liquidazione della società Stretto di Messina.

Schlein: «Quando saremo al governo, chiuderemo la partita del Ponte»

La posizione di Elly Schlein è netta: il Ponte sullo Stretto non rientra tra le priorità del Partito Democratico e, in caso di vittoria elettorale, il progetto verrebbe fermato.

Come riporta il Giornale di Sicilia, la segretaria dem è intervenuta al XXI Forum della Piccola Impresa di Confindustria, criticando duramente le risorse destinate alla realizzazione dell’infrastruttura.

«L’unico investimento fatto nelle manovra di questi anni è qualcosa che non confermeremo: i 13,5 miliardi messi su un progetto inutile e dannoso come quello del Ponte sullo Stretto di Messina».

Schlein ha quindi ribadito la volontà di interrompere definitivamente il percorso verso la costruzione dell’opera.

«Quando saremo al Governo, chiuderemo la partita del Ponte».

Una dichiarazione che riaccende il confronto tra maggioranza e opposizione su una delle infrastrutture più discusse degli ultimi anni.

Salvini conferma: «Lavori all’inizio del 2027»

Di tutt’altro avviso Matteo Salvini, che continua a difendere il progetto e a considerarlo strategico per il Paese.

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, intervenuto a un convegno sulle opere pubbliche promosso dall’Ance nazionale, ha confermato il nuovo cronoprogramma.

«L’obiettivo del Governo è avviare i lavori del Ponte sullo Stretto di Messina all’inizio del 2027, una volta completati gli ultimi passaggi autorizzativi e di controllo».

Secondo quanto ricostruisce il Giornale di Sicilia, Salvini ha attribuito i rinvii registrati negli ultimi anni alla complessità dell’iter amministrativo, escludendo responsabilità del ministero o della società Stretto di Messina.

Il governo punta ora a completare gli adempimenti necessari per arrivare all’apertura dei cantieri nei primi mesi del prossimo anno.

Nuova delibera Cipess e passaggio alla Corte dei conti

Il prossimo passaggio decisivo riguarda l’approvazione di una nuova delibera del Cipess, il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile.

Il provvedimento dovrebbe essere approvato nei prossimi giorni e successivamente trasmesso alla Corte dei conti per le verifiche previste.

Salvini si è detto fiducioso sull’esito del nuovo esame.

«Perché è stata data risposta a tutto quello che era stato chiesto dai giudici contabili».

La nuova delibera rappresenta quindi uno snodo fondamentale per il futuro dell’opera.

L’avvio dei lavori resta subordinato al completamento dell’iter autorizzativo e dei controlli.

Ponte sullo Stretto, investimento confermato da 13,5 miliardi

Il vicepremier ha inoltre ribadito che l’investimento complessivo previsto per la realizzazione del collegamento stabile tra Sicilia e Calabria rimane invariato.

La cifra indicata è di 13,5 miliardi di euro, per i quali il governo assicura la disponibilità della copertura finanziaria.

Salvini ha escluso il rischio che il Ponte possa trasformarsi in un’opera incompiuta.

«Il Ponte non sarà mai un’incompiuta».

Il ministro ha richiamato anche le ricadute economiche e occupazionali attese dalla costruzione dell’infrastruttura.

Secondo le stime illustrate dal governo, il progetto coinvolgerebbe imprese di tutto il territorio nazionale e potrebbe generare «120mila posti di lavoro complessivi».

Si tratta di previsioni sostenute dall’esecutivo, legate alla realizzazione dell’opera.

Salvini replica a Schlein: «La linea del fare contro quella del fermare»

Lo scontro tra il ministro e la segretaria del Partito Democratico riguarda anche la visione delle politiche infrastrutturali.

Come evidenzia il Giornale di Sicilia, Salvini ha contrapposto alla posizione di Schlein quella che definisce «la linea del “fare” a quella del “fermare”, la linea del lavoro e dello sviluppo a quella del “no a tutto”».

Per il vicepremier, il Ponte rappresenta un investimento capace di produrre benefici economici e occupazionali.

Per Schlein, invece, le risorse previste per l’infrastruttura dovrebbero essere destinate ad altre priorità.

Due posizioni profondamente distanti, destinate a mantenere il collegamento tra Sicilia e Calabria al centro del dibattito politico.

L’Assemblea No Ponte attacca anche il centrosinistra

Intanto, da Messina, arriva una presa di posizione dell’Assemblea No Ponte, che non risparmia critiche neppure ai partiti del centrosinistra.

Il movimento contesta l’impiego di ingenti risorse pubbliche per un progetto che considera dannoso per i territori siciliano e calabrese.

«Mentre per il Ponte sullo Stretto si sono già sprecate ingenti risorse pubbliche che andavano investite in opere che corrispondessero ai bisogni inevasi dei nostri territori, viene portato avanti un iter progettuale senza fine».

L’Assemblea denuncia inoltre il continuo susseguirsi di annunci e rinvii.

«Gli annunci si succedono da tanti anni e sono puntualmente disattesi».

Secondo il movimento, attorno al progetto si sarebbe consolidato un sistema di interessi legato alla sua continua riprogettazione e alla gestione delle procedure.

Si tratta di valutazioni e contestazioni espresse dall’Assemblea No Ponte.

«La Stretto di Messina Spa doveva essere liquidata»

Uno dei punti centrali della presa di posizione riguarda la società Stretto di Messina Spa.

L’Assemblea ricorda che nel 2013, durante il governo Monti, era stata avviata la procedura di liquidazione della società.

Un percorso che, secondo quanto evidenziato dal movimento, avrebbe dovuto concludersi nell’arco di un anno.

La liquidazione, tuttavia, non venne completata.

Come riferisce il Giornale di Sicilia, l’Assemblea No Ponte richiama anche tre deliberazioni della Corte dei conti che avevano sollecitato la conclusione della procedura.

Il movimento sottolinea che sei governi successivi, di differenti orientamenti politici, non portarono a termine quel percorso.

Tra questi figurano tre esecutivi di centrosinistra, uno giallorosso, uno gialloverde e uno di unità nazionale.

Il movimento: «I partiti contrari al Ponte passino dalle parole ai fatti»

L’Assemblea No Ponte evidenzia quella che considera una contraddizione politica.

Alcuni partiti che hanno partecipato ai governi durante i quali non è stata completata la liquidazione della Stretto di Messina Spa oggi prendono parte alle manifestazioni contro la costruzione dell’infrastruttura.

«Oggi alcuni dei partiti che albergavano in quei Governi partecipano stabilmente ai cortei “No Ponte” e si pronunciano con una certa frequenza contro la costruzione dell’opera. Non possiamo non rilevare questa anomalia».

Il movimento chiede quindi che le dichiarazioni politiche siano accompagnate da iniziative concrete.

«È su chi ha, o aspira ad avere, responsabilità di governo che cade l’onere di tradurre in atti e impegni concreti il decreto popolare urlato nelle strade di Messina l’8 agosto scorso».

Una richiesta rivolta a tutte le forze politiche che dichiarano la propria contrarietà al progetto.

Ponte sullo Stretto, il futuro resta legato alle autorizzazioni

Il confronto politico sul Ponte si intensifica mentre il governo attende il completamento dei passaggi amministrativi necessari per procedere.

Da una parte, Matteo Salvini conferma l’obiettivo di aprire i cantieri all’inizio del 2027, mantenendo invariato l’investimento da 13,5 miliardi di euro.

Dall’altra, Elly Schlein annuncia che un eventuale governo guidato dal centrosinistra interromperebbe il progetto.

Nel frattempo, l’Assemblea No Ponte chiede coerenza anche alle opposizioni, ricordando la mancata liquidazione della società incaricata della realizzazione dell’infrastruttura.

Il prossimo passaggio sarà la nuova delibera Cipess e il successivo controllo della Corte dei conti, da cui dipenderà il proseguimento dell’iter verso l’avvio dei lavori.